tag:blogger.com,1999:blog-76575372788314539422011-09-23T04:06:59.440+07:00Club ของคนรัก R/CMayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.comBlogger121100tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-44813091198023950482010-05-16T00:19:00.001+07:002010-05-16T00:19:11.198+07:00<p>วันนี้ผมมีวิธีในการทำ Flybar Lock ง่าย ๆ เพียงแค่ 2 ขั้นตอน โดยที่ใช้เงินไม่ถึง 10 บาทมานำเสนอ ซึ่งมีวิธีการทำดังนี้ครับ</p> <p>1. ให้หากระดาษแข็งหนา ๆ (ยิ่งหนาเท่าไหร่ก็ยิ่งดีครับ) <br />2. ตัดกระดาษแข็งที่หามาได้ ตามรูปแบบด้านล่างนี้นะครับ</p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/S-7XatnkXnI/AAAAAAAABDQ/s2bmDD2MuIA/s1600-h/DSC_8072copy%5B21%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="DSC_8072copy" border="0" alt="DSC_8072copy" src="http://lh3.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/S-7XcylZoyI/AAAAAAAABDU/GajIiTs4G58/DSC_8072copy_thumb%5B17%5D.jpg?imgmax=800" width="374" height="261" /></a>&#160;&#160; <br />เพียงเท่านี้ เราก็จะมี Flybar Lock เอาไว้ใช้กันแล้วครับผม</p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/S-7XewSLjXI/AAAAAAAABDY/mLZLvPEmn8I/s1600-h/DSC_8064copy%5B2%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="DSC_8064copy" border="0" alt="DSC_8064copy" src="http://lh6.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/S-7XgUrOLrI/AAAAAAAABDc/XCZXF4TRds8/DSC_8064copy_thumb.jpg?imgmax=800" width="374" height="261" /></a> <a href="http://lh4.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/S-7XiAjhMrI/AAAAAAAABDg/H4985T1QenQ/s1600-h/DSC_8071copy%5B2%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="DSC_8071copy" border="0" alt="DSC_8071copy" src="http://lh5.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/S-7XjYARTiI/AAAAAAAABDk/KCbAJ3bIZsQ/DSC_8071copy_thumb.jpg?imgmax=800" width="374" height="261" /></a> </p> <p>ปล. ประโยชน์ของ Flybar Lock คือ ทำให้เราวัด Pitch ของ Main Blade และ Paddle ได้อย่างเที่ยงตรงครับผม</p> <p>&#160;</p> <p align="right">โดย Mayawork <br />ขอบคุณมากครับ</p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-4481309119802395048?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-49804775885051221002009-07-09T09:46:00.000+07:002009-07-09T09:53:22.388+07:00<div align=center><br /><span style="font-size:130%;"><strong>-----< AHO >-----</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Qb7YJgd0KDQ&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Qb7YJgd0KDQ&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-4980477588505122100?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-39538480597001315442009-07-06T17:57:00.003+07:002009-07-21T07:39:43.736+07:00<div align=center><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Dindaeng RC Club Place /Bird Viwe By Trex600Nitro</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/emizzPDvhvw&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/emizzPDvhvw&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Pilot by Zong, wit_na and bel926</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9cHcVBEEHWI&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9cHcVBEEHWI&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-3953848059700131544?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-49854436225273308172009-07-06T00:27:00.002+07:002009-07-06T18:00:25.151+07:00<div align=center><br /><span style="font-size:130%;"><strong>wit_na</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sJDY35WRgCM&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/sJDY35WRgCM&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-4985443622527330817?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-79072875643565376702009-07-06T00:23:00.002+07:002009-07-06T18:01:46.394+07:00<div align=center><br /><span style="font-size:130%;"><strong>bel926</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9cHcVBEEHWI&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9cHcVBEEHWI&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QhFFUq3Cl9c&rel=0&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_profilepage&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/QhFFUq3Cl9c&rel=0&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_profilepage&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="410" height="335"></embed></object><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-7907287564356537670?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-78941862647015145502009-07-06T00:22:00.006+07:002009-07-07T20:11:30.659+07:00<div align="center"><strong><span style="font-size:130%;">Zong </span></strong><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/p607N_Pl5js&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/p607N_Pl5js&hl=en&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Zong กับเครื่องบิน 3D</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WJswWNvyjbU&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/WJswWNvyjbU&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Zong's Trex 450Pro 3D Test</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qkyYmczV4pY&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qkyYmczV4pY&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Trex 450 Pro BY Zong@RC</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kFOpxlMa544&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/kFOpxlMa544&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LP-b8hzbu9M&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LP-b8hzbu9M&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>zong@rc T- rex 600 nitro2</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/t76aJf5t2pI&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/t76aJf5t2pI&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>zong@rc เครื่องบินน้ำมัน 3D</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-TeTrD4am28&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-TeTrD4am28&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-7894186264701514550?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-48016244493024552802009-07-06T00:18:00.003+07:002009-07-06T18:02:36.611+07:00<div align="center"><br /><strong><span style="font-size:130%;">Joe's Flying Copterx 450 Part1</span></strong><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GtlxCndFTOk&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/GtlxCndFTOk&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><strong><span style="font-size:130%;">Joe's Flying Copterx 450 Part2</span></strong><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-vIrw_mfIK0&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-vIrw_mfIK0&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><strong><span style="font-size:130%;">Joe's Flying Copterx 450 Part3</span></strong><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yNRV3y830PI&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/yNRV3y830PI&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-4801624449302455280?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-83922976811358109122009-07-06T00:17:00.003+07:002009-07-09T11:11:32.997+07:00<div align="center"><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Mayawork (Aem)</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6T2MLsdT9Gk&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/6T2MLsdT9Gk&hl=en&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Aem's Trex 500 3D Test Near Crash</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ylSUxfcRJZc&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ylSUxfcRJZc&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Mayawork @ Dindaeng R/C Club 8 July 2009</strong></span><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZTzHlJ3wH4g&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ZTzHlJ3wH4g&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-8392297681135810912?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-62111189703768789952009-06-30T12:04:00.004+07:002009-06-30T12:18:27.001+07:00เมื่อวันที่ 13-06-2009 ที่ผ่านมา MR. Alan Szabo Jr. นักบินระดับโลกได้มาบินโชว์ที่เมืองไทย พวกเราชาว Dindaeng R/C Club ก็ได้มีโอกาสไปดู และเก็บภาพ และวีดีโอมาให้ชมกันครับผม<br /><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dpVQOzmyuPY&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/dpVQOzmyuPY&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-6211118970376878995?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-72164383358914406272009-01-16T00:10:00.006+07:002009-01-17T09:43:08.183+07:00<div align="center"><a href="http://www.castlecreations.com/images/logo-phoenix_new.gif"><img style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 88px" alt="" src="http://www.castlecreations.com/images/logo-phoenix_new.gif" border="0" /></a><br /></div><br /><div align="center"><strong>การ Setup Speed Controllers ของค่าย Castle Phoenix</strong></div><br /><div align="left">Speed Phoenix นั้นเมื่อเรานำมาใช้ครั้งแรก ตัว Speed จะไม่สามารถหาจุดต่ำสุด และสูงสุดของ Throttle ในวิทยุของเรา เราจึงจำเป็นต้องทำให้ Speed รู้จักจุดต่ำสุด และสูงสุดก่อนการใช้งานครับผม</div><br /><div align="left">1. ต้องทำให้ Throttle Cruve เป็น liner ก่อนครับ คือ 0 50 100</div><div align="left">2. ปรับให้ trim และ sum trim ของ Throttle เป็น 0 นะครับ </div><div align="left">3. ตั้งค่า ATV เป็น 50% ทั้ง L และ H (คือตั้งค่า Trvl Adj ของ Throttle ทั้ง H และ L ให้เป็น 50%)</div><div align="left">4. ดัน Stick Throttle ขึ้นบนสุด</div><div align="left">5. เสียบแบตเข้า Speed</div><div align="left">6. Speed Phoenix จะร้อง ติ๊ด ๆ ๆ ๆ แล้วไฟที่ Speed จะกระพริบไม่หยุด ต่อมาเราก็ปรับค่า ATV ในส่วนของ H ให้เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนกว่าสปีดจะดัง ติ๊ด ๆ ๆ ๆ แล้วไฟกระพริบหยุดลง กลายเป็นกระพริบช้า ๆ แทน เราก็ + % H ขึ้นอีกหน่อย (ซัก 2 - 3%) เพื่อทำให้มั่นใจว่าเป็น Throttle สูงสุดที่ speed มองเห็นจริง </div><div align="left"></div><div align="left">7. ถอดแบตออกจาก Speed</div><div align="left">8. ดัน Stick Throttle ลงต่ำสุด</div><div align="left">9. เสียบแบตเข้า Speed</div><div align="left">10. Speed Phoenix จะร้อง ติ๊ด ๆ ๆ ๆ แล้วไฟที่ Speed จะกระพริบไม่หยุด ต่อมาเราก็ปรับค่า ATV ในส่วนของ L ให้ลดลงเรื่อย ๆ จนกว่าสปีดจะดัง ติ๊ด ๆ ๆ ๆ แล้วไฟกระพริบหยุดลง กลายเป็นกระพริบช้า ๆ แทน เราก็ + % L ลงอีกหน่อย (ซัก 2 - 3%) เพื่อทำให้มั่นใจว่าเป็น Throttle ต่ำสุดที่ speed มองเห็นจริง</div><div align="left">11. ถอดแบตออกจาก Speed</div><br /><div align="left">เท่านี้ Speed Phoenix ของคุณก็จะรู้จักกับค่าสูงสุด และต่ำสุดของ Throttle ในวิทยุของคุณแล้วครับผม</div><br /><p align="right">โดย Mayawork<br />ขอบคุณมากครับ</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-7216438335891440627?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-17867270618103115732009-01-08T22:24:00.060+07:002009-06-09T11:52:31.037+07:00<p align="justify"><object height="335" width="410"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zZ2bPWpaREk&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/zZ2bPWpaREk&hl=en&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><br />เทคนิคนี้อาจจะไม่ถูกต้องสำหรับใครบางคน แต่ก็อาจจะเป็นเทคนิคที่ดีสำหรับใครหลาย ๆ คนนะครับ อย่างน้อยก็กลุ่มของพวกเราใช้วิธีการนี้กันทุกคน แล้วก็บินได้นิ่ง แน่น ไม่มีไหลกันทุกคนครับผม<br /><br /><span style="font-size:180%;color:#ffcc33;">(ดูตัวอย่างได้ใน Video ด้านบนนะครับ)</span><br /><br />เอาละเรามาเริ่มกันเลยดีกว่าครับ สิ่งแรกเราต้องทำการ Setup Mechanical ของหางให้ถูกต้องก่อนนะครับ<br />1. ในวิทยุช่องที่ 4 (Rudder) จะต้องเซ็ตค่า EPA (Endpoint หรือ Travel Adjustment) ไปที่ 100% ทั้ง 2 ด้านนะครับ <a href="http://lh5.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/SWxX_fbjJaI/AAAAAAAAAhg/2G1DDzg5dZ8/EPA.jpg"></p><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290700177883643506" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/SWxX_fbjJaI/AAAAAAAAAhg/2G1DDzg5dZ8/EPA.jpg" border="0" /></p></a><p align="left">2. ให้ปรับค่า Trim หรือ Sub Trim ของช่องที่ 4 อยู่ที่ค่ากลาง (ปรับเป็น 0) ครับผม</p><p align="center"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxYfiJllcI/AAAAAAAAAh4/r7folhlsbpc/s1600-h/SubTrim.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290700961019696578" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxYfiJllcI/AAAAAAAAAh4/r7folhlsbpc/s320/SubTrim.jpg" border="0" /></a></p><p align="justify">3. ปรับ Gain Gyro (Gyro Sens) ค่าแรกเป็น 69% ค่าที่สองเป็น 32% สำหรับวิทยุ JR DSX9 นะครับ สำหรับวิทยุ Futaba ให้ปรับ -32 และ 32 ครับผม แล้วสับสวิทให้เป็น ACVS ครับผม (วิทยุ JR ค่าที่สั่งให้ Gyro ทำงานแบบ ACVS คือ 51 - 100% ส่วนวิทยุ Futaba คือ 0 - 100 ครับผม) <a href="http://4.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxYfIzpX1I/AAAAAAAAAho/_YHDF3MZeGc/s1600-h/Gain+Gyro.jpg"></p><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290700954216783698" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxYfIzpX1I/AAAAAAAAAho/_YHDF3MZeGc/s320/Gain+Gyro.jpg" border="0" /></p></a><p align="justify">4. เสียบแบตเตอร์รี่ที่ Helicopter ครับผมเราจะเห็นไฟสีแดงที่ Gyro Futaba GY401 กระพริบซัก 1 - 2 วินาทีแล้วไฟสีแดงก็จะติดตลอดครับผม (ถ้าไฟไม่ติด ให้ตรวจสอบว่าวิทยุได้ปรับสวิทให้เป็น ACVS รึยังนะครับ ตามข้อที่ 3.) <a href="http://4.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxkUAJBlTI/AAAAAAAAAjg/wi5f4ZOAkUE/s1600-h/AVCS+Mode.jpg"></p><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290713957051503922" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxkUAJBlTI/AAAAAAAAAjg/wi5f4ZOAkUE/s320/AVCS+Mode.jpg" border="0" /></p></a><p align="justify">5. สับสวิทให้ Gyro ทำงานในโหมด Normal ครับผม (วิทยุ JR คือ 0 - 49% ส่วนวิทยุ Futaba คือ -100 - -1) เมื่อสับสวิทแล้วไฟสีแดงที่ Gyro ก็จะดับลงครับผม </p><p align="center"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxen-yj3lI/AAAAAAAAAiI/sf-ttn1Ttgs/s1600-h/Normal+Mode.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290707703216463442" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxen-yj3lI/AAAAAAAAAiI/sf-ttn1Ttgs/s320/Normal+Mode.jpg" border="0" /></a></p><p align="justify">6. ตอนนี้ดูที่ Servo Rudder ว่าขา Servo ตั้งฉากรึยัง ถ้ายังให้ขันน๊อตออกแล้วลองใส่ดูไปเลื่อย ๆ ให้ได้ฉากมากที่สุด <a href="http://3.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxkUIhMlII/AAAAAAAAAjo/hfrRVKD8DHs/s1600-h/Servo+Center.jpg"></p><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290713959300371586" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxkUIhMlII/AAAAAAAAAjo/hfrRVKD8DHs/s320/Servo+Center.jpg" border="0" /></p></a><p align="left">7. ปรับ Link Rudder ให้ Slide หางอยู่ตรงกลาง</p><table style="WIDTH: 100%"><tbody><tr><td><a href="http://lh3.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/SW6xSCvgvYI/AAAAAAAAAkI/JccvCwJ2m8E/Untitled-1%20copy.jpg"><img style="WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 127px" src="http://lh3.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/SW6xSCvgvYI/AAAAAAAAAkI/JccvCwJ2m8E/Untitled-1%20copy.jpg" /></a></td><td><a href="http://lh4.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/SWxeoDHXkKI/AAAAAAAAAiQ/V1DI-szFQKU/Tail%20Center.jpg"><img style="WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 127px" src="http://lh4.ggpht.com/_e-m47FTlp8c/SWxeoDHXkKI/AAAAAAAAAiQ/V1DI-szFQKU/Tail%20Center.jpg" /></a></td></tr></tbody></table><p align="justify">8. ตั้งค่า Limit ให้ Slide หางชิดทั้งซ้าย และขวา (GY401 จะสามารถปรับ Limit ได้ด้านเดียวถ้าปรับ Limit แล้วพบว่า Slide ไม่สามารถชิดได้ทั้ง 2 ข้า "ข้างนึงชิด อีกข้างไม่ชิด" ให้ขันตัวล๊อค Servo Rudder บนบูมหาง (Boom) แล้วเลื่อนช่วยจนกว่าจะโยก Stick ซ้ายขวาแล้ว Slide เลื่อนไปชิดทั้ง 2 ด้าน)</p><table style="WIDTH: 100%"><tbody><tr><td><a href="http://3.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxeoEI4dUI/AAAAAAAAAiY/X3w45shWVf4/s1600-h/Tail+Left.jpg"><img id="Img2" style="WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 127px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxeoEI4dUI/AAAAAAAAAiY/X3w45shWVf4/s320/Tail+Left.jpg" /></a></td><td><a href="http://2.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxeoWcieLI/AAAAAAAAAig/AJ-25NFni_0/s1600-h/Tail+Right.jpg"><img id="Img1" style="WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 127px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e-m47FTlp8c/SWxeoWcieLI/AAAAAAAAAig/AJ-25NFni_0/s320/Tail+Right.jpg" /></a></td></tr></tbody></table><p align="justify">หลังจากปรับค่า Limit ได้แล้วเราจะมาหาตำแหน่ง Neutral (คือตำแหน่งที่ทำให้ Helicopter บินขึ้นได้โดยที่หางไม่ไหล)</p><p align="left">9. ให้ถอดแบตออกจากตัว Helicopter แล้วสับสวิทให้ Gyro ทำงานในโหมด AVCS<br />10. เปิดวิทยุ ตรวจสอบอีกครั้งว่าได้สับสวิทให้ Gyro ทำงานในโหมด AVCS เมื่อแน่ใจแล้วให้เสียบแบตที่ตัว Helicopter รอจนกว่า Gyro จะเซ็ตตัว (ไฟแดงที่ Gryo ติดตลอด ไม่กระพริบ) แล้วสับสวิทให้ Gyro ทำงานในโหมด Normal (ไฟแดงที่ Gyro ดับลง)<br />11. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตอนนี้ Gyro ทำงานอยู่ในโหมด Normal หลังจากนั้นให้เข้าเมนู Sub Trim ในวิทยุ (ถ้าไม่มีให้ใช้ Trim แทนได้) ซึ่งตอนนี้ค่าใน Sub Trim จะต้องเป็น 0<br />12. ให้เร่งเครื่องขึ้นจน Helicopter ลอยตัวขึ้นเล็กน้อย ดูอาการว่าหางไหลหรือไม่ ถ้าไหลให้Sub Trim จนกว่าหางของ Helicopter อยู่กับที่ไม่ไหลแม่แต่นิดเดียว<br />13. ตอนนี้ Helicopter จะ Hovering อยู่กับที่ในโหมด Normal (ไม่ใช่ AVCS) โดยที่เราไม่ต้องโยก Stick Rudder ตัว Helicopter ก็จะไม่ไหลไปไหน<br />14. ให้นำ Helicopter ลงจอด<br />15. ให้สับสวิท Rudder เพื่อให้ Gyro ทำงานในโหมด AVCS หลังจากนั้นสับสวิท Rudder เพื่อให้Gyro ทำงานในโหมด Normal สลับกันแบบนี้ 3 - 4 รอบ แล้วจบด้วยการที่ สับสวิท Ruder สั่งให้ Gryo ทำงานในโหมด AVCS<br />16. ถอดแบตออกจาก Helicopter แล้วเสียบใหม่อีกครั้ง (อย่าลืมก่อนเสียบแบตที่ Helicopterจะต้องแน่ใจว่าสวิท Rudder อยู่ในตำแหน่งที่สั่งให้ Gyro ทำงานในโหมด AVCS ทุกครั้ง)<br />17. ทดลองบิน แล้วเพิ่มค่า Gain Gyro ไปเรื่อย ๆ จนกว่าหางจะสะบัด แล้วลดค่าลงมาทีละนิดจนหางอยู่นิ่งไม่สะบัด</p><p align="left">เท่านี้หางของ Helicopter แสนรักของท่านก็จะนิ่ง แน่น ปึ๊ก ไม่หนีไปไหนแน่นอนครับผม</p><p align="right"><br />โดย Mayawork <br />ขอบคุณมากครับ<br /></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-1786727061810311573?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-7657537278831453942.post-46922144506305344092009-01-01T12:23:00.012+07:002009-01-04T20:05:17.467+07:00<img style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 283px" alt="" src="http://i174.photobucket.com/albums/w98/mayawork/Blog/Welcome-1.jpg" border="0" /><br /><br /><object width="410" height="335"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vjj6GKSl-xw&hl=en&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vjj6GKSl-xw&hl=en&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="410" height="335"></embed></object><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7657537278831453942-4692214450630534409?l=dindaeng-rc-club.blogspot.com' alt='' /></div>Mayaworkhttp://www.blogger.com/profile/15969700113341680635noreply@blogger.com0